
模型外观效果图:
内部装修效果图:
土建模型图:
机电模型图:
复杂节点效果图:
场地布置效果图:
机电:
完成各专业建模后就进入到机电应用点碰撞优化。通过土建和机电模型的导出和整合,实现各专业的碰撞检查并生成碰撞报告,并且对碰撞点进行修改和优化。比如说管道的预留孔洞的绘制。管道在穿越楼板或者其他结构需要预留孔洞,这里的孔洞尺寸要比套管大一个规格。然后是管线的碰撞需要做翻弯避让,在遵循管线避让原则的前提下做到错落有序、层次分明、走向合理、美观。然后把优化后的模型导入进行整体三维查看模型中存在的问题。
现场布置:
建立施工场地模型,导出施工图纸布置施工工地现场。在naviswork中进行模拟场地漫游以确定现场材料堆场的位置以及保证运距用工的人材机消耗,并编制施工进度计划表进行施工模拟,将施工中所需的数据进行收集、采纳、存储,再关联时间维度形成BIM4D进度管理模型,配合naviswork对项目进行进度施工模拟,合理制定施工计划,精确掌握施工进程,优化实验施工资源以及科学地进行场地布置。
土建:
可在建模大师钢构中根据图纸参数绘制相应的钢梁钢柱,使用红瓦插件自动生成钢筋节点
1.利用 BIM的三维技术在前期可以进行碰撞检查,优化工程设计,减少在建筑施工阶段
可能存在的错误损失和返工的可能性,而且优化净空,优化管线排布方案。
2.完成各专业建模后就进入到机电应用点碰撞优化。通过土建和机电模型的导出和整合,
实现各专业的碰撞检查并生成碰撞报告,并且对碰撞点进行修改和优化。比如说管道的预留孔洞的绘制
管道在穿越楼板或者其他结构需要预留孔洞,这里的孔洞尺寸要比套管大一个规格。
3.管道在穿越楼板或者其他结构需要预留孔洞,这里的孔洞尺寸要比套管大一个规格。管线的碰撞需要
做翻弯避让,在遵循管线避让原则的前提下做到错落有序、层次分明、走向合理、美观。包括桥架的支吊架
的布置,水平安装的支架间距为1.5~2m,
在水平长度超过20m或在转弯、转角处设置固定支架。
4.优化后的模型导入nw软件中,进行整体三维查看,通过三维模型下的可视化漫游,
可以查看多专业模型中是否还存在问题和不合理之处,再返回建模软件中进行更改,
从而实现对模型的精确控制。
建模大师的优点:
红瓦建模大师包括建筑,钢筋,机电,施工,用户界面非常的简洁直观易操作,对于构建模型提供了很便捷的方式。
建筑:软件内柱,墙,梁,门窗等等各种构件的转换都非常齐全,让我们在建模的时候,能简单快捷准确的生成构件。
机电:机电中最让人头疼的就是各种管道的碰撞,以及与土建模型的的洞口预留问题,但这些问题在建模大师里完全得到了解决,无论是一键翻弯还是设备连接,都是非常方便的操作,节省了大量的修改碰撞的时间。
施工:施工部分的各种设备族很齐全。
总体上,红瓦建模大师还是一个非常实用的软件。
族库大师的优点:
应有尽有,而且都非常多样且美观,道路的生成也很快捷,集水坑,截水沟,机电设备与管道附件等等的布置都很简易快捷,很短时间就等做出一个简约美观的现场布置,在实际应用中都很受欢迎
江西理工大学应用科学学院
指导老师 赵伟卓、董宇鹏
学生 胡婷婷、陈天红、戴瑞荣、袁雯、王慧霞
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